Vœux 2024
La passion du train: réel ou modèle réduit
Après 13 envois et 59 colis depuis que j'ai démarré la collection en août 2021, la 241P de chez ALTAYA commence à avoir une belle allure.
Il reste encore beaucoup de détails à recevoir et bien sûr le tender pour finaliser cette belle locomotive que j'ai longtemps vu au crochet du Thermal Express, en gare de Bourges à la fin des années 60, au crochet d'une rame Inox venant ou allant au Mont-dore.
Malheureusement trop jeune, je n'ai pas de photographie de cette époque mais encore des souvenirs dans mes yeux.
Fédérail, l'exposition de la FFMF Fédération Française de Modélisme Ferroviaire avait lieu cette année au Herbiers, le week-end des 25 et 26 juin.
Une manifestation qui n'avait pas pu se dérouler depuis 3 ans à cause des restrictions sanitaires.
Une belle exposition avec de nombreux clubs et particulièrement en N.
Un immense réseau provenant de clubs de l'Espagne, Portugal et Perpignan. Ce réseau était construit sous le format des modules Juniors initié par l'UAICF.
Des artisans, anciens et nouveaux, avec leurs différentes nouveautés toutes plus intéressantes que les autres.
En même temps que l'exposition, il y avait la possibilité de parcourir la ligne en autorail X3800 sur la ligne du Chemin de Fer de la Vendée.
A voir ci-dessous, le reportage photographique et le départ du X3800 de la gare des Herbiers
L'album photographique.
Départ du X3800 de la gare des Herbiers.
Profitant de la découverte de la ville de Québec en hiver et sous la neige, j'en ai profité pour faire une visite au club de modélisme de Québec.
Ce club est situé à environ une quinzaine de kilomètres du château de Frontenac.
Il a la particularité d'avoir son propre magasin à l'entrée du local.
Je remercie toute l'équipe avec un superbe accueil pour profiter au maximum de la grande dimension du local.
Un bureau ou rien ne manque, truffé de souvenirs de trains canadiens.
Un après-midi de rêve, de rêves canadiens comme si on se retrouvait sur la ligne joignant l'est à l'ouest canadien en passant par les rocheuses.
Un réseau général en forme d'os de chien mais avec une grande longueur. Il faut environ 12 minutes à in train pour faire le circuit complet en roulant à la vitesse des trains canadiens.
Le thème est bien sûr le transport des marchandises.
Nota: très peu de train de voyageurs en réalité même si cela commence à évoluer avec l'augmentation des prix des carburants et surtout des problèmes écologiques.
Je vous laisse regarder les photos... Profitez en.
Voyage au Canada 2022 - train-dls
Pour la troisième fois, je voyage au Canada et plus particulièrement au Québec. C'est en hiver cette fois-çi. Je profite entre des visites ou des déplacements de photographier des images de tr...
http://train-dls.over-blog.com/2022/03/voyage-au-canada-2022.html
La visite du réel en hiver.